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多地出台“最严交规”整治灵活车交通守法-中青在线

作者: admin 来源:未知 发布时间:2017-06-09

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  □ 本报记者   赵  丽

  □ 本报实习生 刘雪妍

  目前,我国已疾速进入汽车社会,城市汽车保有量每年大幅增加,而一些机动车驾驶人的习惯、心理却并不太适应这样的改变。

  “人们的思维和行为还停留在随便转弯、逆行走路的思维模式中。”中国迷信院社会与工程心理学研究室研讨员张侃说。

  在张侃看来,对途径交通保险法的疏忽是汽车社会的“副产品”。他以为:“最要害的是很少有人可能深入地意识到车辆是兵器这一事实,开车上路并不像广告中宣扬的那样平安与美妙。换言之,开车上路跟提着砍刀上街没什么差别。”

  正因一些机动车驾驶人种种冷视道路交通安全法的行为,一些地方出台了一系列“最严交规”。

  今年5月,河北省张家口市出台《交通秩序大整治履行最严交规二十二条》,其中规定机动车违背规定在机动车道、非机动车道、人行便道停放的罚款100元,在设有禁令标记、制止标线的处所停放的罚款100元,记3分;机动车行经人行横道未减速行驶的罚款50元,记3分,遇行人正在通过人行横道时未泊车让行的罚款50元,记3分。

  同期,河北省邢台市等多地也出台最严交规,同样波及上述内容。

  今年3月底,上海市的“史上最严交规”也正式实施。据懂得,与1997年的原条例比拟,此次实行的新规有85%以上的条款都是新的,且处罚标准也大大从严,也因而被冠以“史上最严交规”之称。

  在路口、斑马线前机动车要礼让行人,应当是每一位驾驶员都熟知的交通常识,但实际中机动车不礼让行人甚至鸣笛与行人冲抢的情况不足为奇。

  据上海市公安局交警总队先容,2016年,因汽车“不让行”导致的交通事故在个别交通事变中排名第一。

  为此,在上海新划定中,对灵活车在路口右转弯未让直行行人先行的,处50元罚款并记3分;在路段上行经不信号灯把持的人行横道遇行人未礼让的,处100元罚款记3分。

  在交通部管理干部学院政法教养部主任张柱庭看来,鉴于实际中单纯用道德束缚的作用有限,通过法律来明白机动车对行人的礼让义务是有必要的。从上海新规来看,对抢行车辆将处以罚款与罚分的双重处罚,力度较大,体现出相干部门用意通过严罚来强化宽大司机礼让行人的交通安全意识,在减少实际交通事故的同时也能缓解机动车与行人之间的抵触。

  保护交通安全,除了要进步各方意识外,摒弃驾车中的一些“恶习”也是重中之重。此次上海新规中的一些规定也被不少司机评估为极其存在针对性。

  “并线”是良多司机在驾车时要操作的,但有些司机在行将错过道路出进口时一次持续变革多条车道,并将这自夸为“车技过硬”,实际上这种行为由于司机存在视线盲区,极易造成追尾、剐蹭等交通事故。

  在近期实行的各地交规中,大多都明确规定了“一次变换两条车道”系违法行为,驾驶员将被处以最高200元的罚款。据媒体报道,在3月25日新交规实施当天,上海市就有116辆机动车因一次性变换两条车道被处罚。

  新实施的上海新交规广受关注和好评,张柱庭猜测,这也有可能成为一个“风向标”,通过对上海新交规后续执行情形的调研,对其余地域相关规定乃至全国的道路交通安全法修正将起到主要的参考与鉴戒作用。

  此外,在面对为何违法行驶这一问题时,许多司机的答复是??“我看过了,没有摄像头”。

  针对这样的心理,有关部分也开端了管理。以上海为例,大众发明道路交通守法行动的,能够向公安机关举报。公安机关对社会公家供给的视听材料等证据资料进行考察核实后,可以对违法车辆的所有人或者治理人依法予以行政处罚,可以断定驾驶人的,对驾驶人依法予以行政处分。

  对此,张柱庭评价称,带动全民综合管理、齐抓共管,岂但有利于补充实际警力的有限,也有利于道路交通安全法律法规的宣传落实,并逐渐强化每一名国民的交通安全意识。

起源:法制日报

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